汤云明

　　高原人把滇池叫作海子，也就有了海口之说。五百里滇池有几十条入湖河道，却只有海口一个天然出水口，所以它的地位特别重要。海口闸的水位基本能决定滇池的水位，在古代，调度好海口闸的水位关系到整个昆明城乃至滇池周边水的利用和洪涝灾害的防范。海口拥有独特的区位优势，与滇池同根同源，历来被誉为“湖天锁钥，滇之重镇”。
　　海口位于滇池的西南方位，通过一片喇叭形状的水域分三路流入海口镇的海口河。滇池水流过小镇后，再流经螳螂川、普渡河、金沙江。它是金沙江右岸的一条主要支流，从海口算起到金沙江全长250多公里，从滇池最大入湖河流盘龙江源头算起，全长380多公里。
　　海口镇是滇池的出水口，海口河又在镇上分分合合，再加上一些支流汇入，所以自古以来这里桥很多。人们世代在河边临水而居，还有的渔民以水为家，常年生活在渔船上，他们的生产生活离不开这些桥。旧时，这里还是滇池西岸的重要码头，本地渔民、来往商船都在这里汇集和交易。
　　仅在小镇上，就有较大的桥梁十多座，其中，最有现代气息，也最为外人所知的是高海高速公路上的“海口特大桥”，最有历史文化价值的是百年古桥“川字闸”，最新最实用的是新“海口闸”大桥。其中，海口特大桥是昆明高海公路跨越滇池出海口的标志性桥梁，2006年建成通车，采用双向六车道高速公路标准，主桥长756米，主跨达450米。其钢管混凝土拱桥结构与火红色涂装构成独特景观，远远望去，像一道彩虹横跨在滇池出水口上，被誉为“彩虹桥”，它兼具交通功能与地标价值。因在高速公路上，所以知晓这座桥的南来北往的旅客最多。
　　海口川字闸，原名屡丰闸，建于清道光十六年（1836年）。它由石材垒成，闸全长约109米，20孔，桥面宽3米，18个桥墩每个高6米，宽4米。川字闸是一座桥闸结合的多孔石拱桥，是传统古桥闸结合的典范，滇池水经川字闸导入螳螂川，最终流入金沙江。桥分跨于分流形成的三条河道之上，呈“川”字形状，每个桥孔两侧桥墩设沟渠，可启落木板为闸，故称川字闸。海口川字闸是滇池蓄水、排水的枢纽工程，既是古代的水利工程，又为水陆交通提供了方便。海口川字闸是中国最大的古代船闸结合的石拱桥，是古代昆明人治理滇池水患的重要实物见证，现已经成为全国重点文物保护单位。
　　现在，滇池水位已经不由川字闸调节，而是在彩虹桥与川字闸之间新建成一座现代化的大桥“海口闸”，于2012年开工建设，此闸门共有6道孔，每一道孔有17米多，共100多米。该闸采用水下卧倒式闸门修建，闸门放水时，和传统水闸的闸门上拉水往下流不一样，该闸是往下沉，水往闸门上流过，就形成闸道瀑布的景观，既有效控制滇池水位、泄洪，达到科学调水的目的，还是很有特色的景观。
　　众多的桥，造就了这个小镇独特的风貌和魅力，也构成了滇池国家重点风景名胜区不可或缺的重要部分。平常日子，这里游人如织，那些环滇旅行或骑行的人都会来这里休息、观光，甚至推着自行车从百年古桥上缓缓走过也是一件很荣耀的事情。美丽的滇池风光也吸引了众多影视作品到这里拍摄，来拍摄婚纱照的年轻人也络绎不绝，成为了景中之景。特别是每到冬春季节，这些大桥周边聚集了大量从西伯利亚来滇池过冬的红嘴鸥，游客在这里观鸥、喂鸥、护鸥，总能和红嘴鸥亲密互动，与大自然亲近，形成人与自然和谐的美丽画卷。
　　独特的地理位置，还留下了众多文物古迹和人文故事。在元朝初年，海口曾被选定为云南省的行政中心，并经营打造了多年，这也是后来的昆明城，当时的拓东城所在地。后来，因为这里坝子不大，作为行政中心不够开阔，再加上水患难以治理，拓东城才搬迁到几十公里以外滇池上游的北部地区。
　　而面对水患，人民群众自强不息、顽强拼搏，历朝历代坚持不懈同洪害作抗争。自1276年，云南平章政事赛典赤赡思丁主政云南时，为根治昆明水患，命3000民工疏挖海口河降低滇池水位，不仅减轻了昆明水患，还“得壤地万余顷，皆为良田”，同时赐予海口河为“滇之水口”，“海口”由此得名。自此，海口成为滇池水位控制枢纽，为滇池盈涸之锁钥，素有“筹滇之水利莫急于滇池之海口”的说法。
　　1573年（明万历元年），在分为三条河道的出水口上筑起三道坝闸，称“川字闸”，用以调节滇池水位。1836年（清道光十六年），又在河道上修建了新“川字闸”。明崇祯十一年（1638年）10月25日，时年已经51岁的旅行家徐霞客来到海口，他在《徐霞客游记》中留下诗文，对海口赞叹有加。
　　如今，经过数百年的洗礼，随着时光的流逝，那些伟人、名贤、普通劳动者，他们的足迹和音容都已经湮没在了历史的尘埃中。但他们的精神、故事、历史功绩却经过大浪淘沙，如一座座跨越古今和时代的桥梁，一代代地保留了下来。