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毛永吉委员:让快递员的辛劳“被看见、被尊重”
2026年01月30日
字数:1,475
版次:06

记者 加曼草




  在推进乡村全面振兴的大潮中,快递电商行业作为新兴的经济增长点,正以前所未有的速度改变着农村的面貌与城乡流通格局。省两会期间,省政协委员,庆阳市工商联副主席、庆阳市企业家协会会长毛永吉立足我省快递电商行业发展实际,聚焦快递末端派费机制失衡、快递员群体权益保障薄弱等核心问题,提出系统性解决方案,为快递行业高质量发展与新就业群体的“稳稳幸福”建言献策。
  2025年我省快递从业人员超8万人,快递业务量突破5亿件,较5年前增长3倍,8月单月增速达48.9%,位居全国首位;近1.6万个村级快递服务站实现全覆盖,年支撑农产品外销额超200亿元,“甘味”特色农产品远销全国31个省市,带动120万农户增收。然而,在我省快递业务高速发展的背后,末端派费缺乏标准约束的问题日益凸显,已成为制约快递行业高质量发展、影响快递员稳定就业的“隐性梗阻”。
  每当晨光初晓,快递员们便开始了一天的忙碌;直至夜幕深沉,他们仍然奔波在路途中。在毛永吉的眼中,这不仅仅是一份工作,更是一份责任与坚持。然而,区域派费定价失衡让快递员们的辛勤劳作难以获得合理回报。城市快递员单票派费仅0.7元,驿站代收派费低至0.3—0.4元,平原乡镇派费普遍0.4元,山区村落甚至不足0.3元,均远低于实际运营成本。全省35%的快递网点处于亏损状态,2025年已有89个乡镇网点因派费不足关停,山地高原地形导致的配送成本差异完全被忽视,“快递进村”遇阻。而农村网点为维持运营收取的1—5元“取件费”,2025年引发2.3万件投诉,直接导致农村网络零售额增速较城市低8.5个百分点,既损害群众利益,也拖累“甘味”农产品的品牌传播。
  快递员群体的权益保障更令人担忧。全省8万余名快递从业者中农村占比达42%,派费收入占其总收入的80%以上,且消费者投诉率较高,叠加“以罚代管”,月均人员流失率高达18%。“以罚代管”模式让快递员面临超时、破损等多重罚款风险,不少快递员坦言“赚的是辛苦钱,赔的是冤枉钱”。这样的现实,让毛永吉深感痛心,也坚定了他为快递员争取权益的决心。
  为破解这些发展困局,毛永吉聚焦行业痛点,提出了“多管齐下”的系统性解决方案。针对不同区域的配送成本差异,他建议制定“梯度式”最低派费标准:城市地区不低于1.2元/单,平原乡镇不低于1.3元/单,山区村落不低于1.5元/单。这一标准充分考虑了配送里程、地形难度和快件类型,对大件、保鲜等特殊快件实行差异化加价,让每一份辛劳都能获得合理回报。同时,建立“指数联动”动态调整机制,参照国家邮政局试点经验,将派费标准与CPI、最低工资、燃油价格等民生指标挂钩,每两年进行一次全面核算,确保派费标准与经济社会发展同步。为避免恶性低价竞争,还应搭建全省快递业薪酬监测平台,每月发布派费参考价,引导企业合理定价。
  如何保障这些措施落地见效?毛永吉认为,应加大政策扶持力度,整合专项资金,对执行最低派费标准的农村服务企业给予“精准补贴”。他建议,调整为山区村落0.4元/单、平原乡镇0.2元/单,重点倾斜偏远山区集中地区。支持建设30个县级共配中心和1000个村级服务站,推广“邮快合作”等创新模式,提升农村网点运营能力。对服务农产品上行的快递企业,给予通行费、用地、购车等优惠政策,畅通“甘味”农产品出村进城通道,并发挥行业协会作用,推动企业签订《规范派费行为承诺书》,建立行业互查机制,推广“快递+电商+农产品”融合案例,助力“甘味”品牌做强。
  毛永吉委员表示,这些举措既是规范市场秩序的民生工程,更是畅通城乡循环、服务全省高质量发展的关键举措。通过让快递员的辛劳“被看见、被尊重”,实现行业健康发展与劳动者权益保障的双赢,让服务千家万户的“毛细血管”真正成为连接城乡的温暖纽带。