王锋 成广平

　　兰州市作为甘肃省会城市，是我国西北地区重要的交通枢纽，对甘肃省乃至全国经济发展、社会稳定、民族团结都有着重要的意义。近年来，随着城市化进程加快和经济不断发展，兰州市机动车辆日益增多，人口流动持续加大，加之受狭长的城市格局、静态交通设施严重不足、经常性占道施工等因素影响，兰州市城市道路通行不畅的问题十分突出。尤其是作为主城核心区的城关区，人口密集、生产服务集中，高峰时段、节假日出行车流量急剧增加，部分道路车道较窄和由宽变窄的“肠梗阻”问题尤为严重，交通拥堵问题正在成为制约兰州经济发展、影响居民日常生活的重要问题。
　　在公共交通方面，兰州市的公交线路多为东西走向，公交线路网络规划不够合理，线路重复率高，站点设置过于集中，且公交车体积较大、公交专线缺乏管理等因素，导致大量道路资源被占用，在一些十字路口、节点枢纽地区经常性出现交通拥堵，亟需进一步加强道路综合治理，缓解交通拥堵压力，满足群众快速、便捷出行需求。
　　城市综合交通体系建设是民生工程，也是影响城市功能发挥的重要领域，广受社会各界关注，需要政府出台综合措施加以推动。为此建议：
　　一是改善兰州交通管理硬件建设条件，提高信息化管理水平。运用交通信号“绿波”控制系统，提升道路通行能力。并结合兰州市东西长、南北窄的地貌特点，规划建设立体交通网络，建设高架桥、高架路。
　　二是充分挖掘兰州市道路资源潜力，合理规划，清除巷路占道建筑，盘点巷路资源，尽快打通一些断头路，充分发挥支路、巷路的分流作用，打通局部交通微循环，有效缓解主干道交通拥堵压力。
　　三是进一步优化提升公共交通管理水平，提高公交运输能力，优化公交站点布局及运行线路，解决兰州公交站点间过密、线路重合度高等问题。
　　四是开展专项整治行动，查纠“加塞”“抢道”等交通违法行为，广泛开展交通安全宣传教育，提升驾驶员安全意识，树立有序通行、排队通行理念，有效提高通行效率。